آیا آلودگی هوا می‌تواند چینی‌ها را متحول کند؟

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

سیل انواع و اقسام ماشین‌های مدرن به شهرهای بزرگ چین باعث شده که چینی‌ها ضرورت تغییر نگرش را هر روز بیش از پیش احساس کنند. سوال این جاست که چینی‌ها چطور جا به جایی روزانه بیش از یک میلیون نفر را در داخل و خارج برخی شهرهای پرجمعیت‌شان کنترل می‌کنند؟ چطور می‌توان با این حجم گسترده جمعیت، جلوی ترافیک‌های سنگین و مصرف رو به افزایش بنزین و درنتیجه‌ آلودگی هوا را گرفت؟

چین به عنوان یک کشور پرجمعیت که سیستم حمل و نقل آن با شتاب در حال گسترش است، سال‌هاست که ضرورت تغییر نگرش را احساس کرده. گسترش شهرنشینی و تمایل به استفاده از ماشین شخصی سبب شده که دامنه عملکرد سیستم حمل و نقل در چین روز به روز وسیع‌تر شود.

چند دهه قبل خیابان‌های چین مملو از دوچرخه بودند، چنانچه به اکثر شهرهای چین در آن زمان لقب ” قلمرو دوچرخه­سواران” داده شده بود. بر طبق گزارشات ای بی ام (IBM Report) پایتخت چین، پکن هم‌اکنون جزو شهرهایی است که بدترین نوع ترافیک را در جهان داراست.

روایت‌ها حاکی از آن است که در برخی از قسمت‌های پرتردد شهر پکن، حضور ماشین‌ها به راستی دردسرساز است به عنوان مثال قریب ۴ سال پیش، بیش از ۱۰ هزار خودرو چنان ترافیکی به طول بیش از ۶۰ مایل را در بزرگراه پکن(Beijing) – زانگجیاکو  (Zhangjakou) ایجاد کردند که این ترافیک به مدت ۱۰ روز ادامه داشت!

آلودگی هوا چیست

ترافیک در یکی از بزرگراه‌های پکن

متخصصین ترافیک بر این باور هستند که روان­سازی ترافیک و کاهش آلودگی ناشی از بخش حمل و نقل مستلزم همکاری بخش‌های مختلف از جمله برنامه­ریزی شهری، اطلاع­رسانی، توسعه ترانزیت عمومی و استفاده از وسایل نقلیه پاک­تر است.

محدوده­های کلان­شهری در سرتاسر جهان از لس­آنجلس گرفته تا مکزیکوسیتی و حتی مسکو که هریک درست مانند پکن در انتهای لیست ای‌بی‌ام هستند، از نظر رفت و آمد با مشکلات جدی مواجه‌اند که رفت و آمد هر روزه مردم از حومه به شهر و بالعکس را به شدت طاقت­فرسا ساخته است.

کارشناسان معتقدند که توسعه سیستم‌های حمل و نقلی پاک­تر که می­تواند شهرهای رو به رشد را مهار نماید، می‌بایست بیش از پیش به عنوان یک وظیفه مهم تلقی شود.

آیا وسیله نقلیه شخصی یک ضرورت است؟

دان اسپرلینگ(Dan Sperling) ، رئیس موسسه مطالعات حمل و نقل دانشگاه کالیفرنیا می‌گوید که حمل و نقل پاک یا اصطلاحا حمل و نقل سبز به دو دلیل عمده مستلزم بذل توجه بیش‌تر از سوی مسوولین چینی است. این کارشناس در مصاحبه با مجله جغرافیای ملی (نشنال جئوگرافی) این طور عنوان کرده: «چین سهم عمده­ای در بازار جهانی اتومبیل دارد و به علاوه سهم قابل توجهی نیز از مصرف بنزین را به خود اختصاص داده. این در حالی است که نباید انتشار آلاینده­های کربنی را هم در این کشور از نظر دور نگه داشت.»

جدول آلودگی هوای مناطق تهران

رانندگی بد در پکن اغلب باعث ترافیک‌های طولانی و چند ساعته می‌شود.

موضوع انتشار آلاینده­ها در چین به حدی جدی است که تا به امروز مقالات متعددی تحت عنوان آلودگی کشنده هوا در چین منتشر شده­. درست است که چین توانسته آمریکا را در بازار اتومبیل مقهور کند و عنوان بزرگ‌ترین بازار اتومبیل جهان را به خود اختصاص دهد اما آیا این مساله برای شهروندان چینی هم که مجبور به تنفس آلودگی هوا هستند، به راستی یک موفقیت تلقی می‌شود؟

تحلیل­گران صنعتی شرکت تحقیقاتی پایک (Pike Research Firm)  پیش­بینی کرده­اند که چین در سال  آینده با فروش تقریبی ۲۶۲.۲۰۳ خودرو برقی عنوان بزرگ‌ترین بازار فروش وسایل نقلیه تمام برقی را به خود اختصاص خواهد داد. بر اساس یافته­های این موسسه تحقیقاتی این میزان بیش‌تر از ۴۳ درصد فروش بازار جهانی خواهد بود، در حالی که اروپای غربی ۲۴ درصد، آمریکا ۱۳٫۲ درصد و ژاپن ۱۰٫۲ درصد را از فروش این بازار به خود اختصاص خواهند داد.

اما در مقابل سایر تحلیل­ها کم‌تر قابل اعتماد هستند. موسسه تحقیقاتی جی دی انرژی  (J.D. Energy) پیش­بینی کرده که چین در سال ۲۰۲۰ از فروش جهانی وسایل نقلیه تمام برقی، ۲۱ درصد را از آن خود خواهد کرد و در مقابل ۶۲ درصد از این سهم را اروپا ، ۷٫۵ درصد را آمریکا و ۴٫۵ درصد را ژاپن به خود اختصاص خواهند داد.

عوامل آلودگی هوا

ایستگاه تاکسی‌های فولکس واگن در پکن

زمانی که صحبت از خودروهای اتصال برقی دوگانه­سوز (Plug In Hybrids) به میان می­آید، این کشور آمریکاست که به واسطه شرکت‌های جنرال موتورز(General Motors)  و تویوتا (Toyota) پیشتاز رقابت است. برآورد این موسسه تحقیقاتی حاکی از فروش ۲۰۴.۱۱۰ خودرو اتصال برقی دوگانه­سوز است که ۴۳٫۲ درصد از فروش جهانی را در برمی­گیرد، در حالی که اروپای غربی ۱۶٫۲ درصد و ژاپن و چین به ترتیب ۱۳٫۱ درصد و ۱۰٫۲ درصد را از این میزان به خود اختصاص خواهند داد.

زون رن پنگ  (Zhon-Ren Peng)که کرسی دپارتمان شهرسازی و برنامه­ریزی منطقه­ای دانشگاه فلوریدا را بر عهده دارد و در عین حال یک متخصص باتجربه در زمینه برنامه­ریزی حمل و نقل در چین است، می­گوید:” ماشین‌های برقی نشان می‌دهند که یک مسیر درست در چین در حال طی شدن است. مردم چین از عهده ساخت این نوع ماشین‌ها برخواهند آمد و نظر به این که این مدل‌ها در مقایسه با وسایل نقلیه متعارف سطوح کم‌تری از گازهای گلخانه­ای و آلاینده­ها را نیز منتشرمی­کنند، اهمیت این موضوع چندبرابر می­شود.»

اما بایستی به این مساله هم توجه کرد که چین سهم عمده­ای نیز در مصرف زغال­سنگ دارد و لذا یک انرژی پاک­تر به طور مشخص می­تواند ردپای کربن را به کلی از این معادلات حذف کند. درست است که هنوز برای برق­رسانی به وسایل نقلیه شخصی یک راه­حل قطعی پیشنهاد نشده اما بدیهی است که خودروهای برقی نمی­توانند مساله اصلی را که عبارت است از حضور ماشین‌های متعدد در خیابان و نبود جاده­های کافی حل کنند.

شرکت‌های نام‌آور و خودروهای دوست‌دار محیط‌زیست

از آن جایی که در چین به ازای هر ۱۰۰۰ نفر یک ماشین وجود دارد، در نتیجه استفاده از وسایل نقلیه شخصی هنوز در چین به اندازه اروپا و آمریکای شمالی عادی نشده است. با این وجود دکتر اسپرلینگ می‌گوید که مردم به سرعت در حال تغییر گرایش و روی آوردن به سمت گزینه ترانزیت موتوری هستند.

مقاله آلودگی هوا

شب‌های شلوغ شهر پکن

جالب این جاست که در برخی از محدوده­ها حتی نرخ مالکیت شخصی اتومبیل نیز به شدت رو به افزایش است. نمونه موردی که اخیرا مدنظر متخصصین قرار گرفته، پکن است که بنابر گزارش رسانه دولتی چین در حال حاضر بیش‌تر از ۴.۷ میلیون وسیله نقلیه در خیابان­های آن تردد می­کنند.

به عنوان مثال تنها در خلال یک هفته (از ۲۹ نوامبر الی ۵ دسامبر در سال ۲۰۱۶)، بیش از ۲۱ هزار ماشین جدید وارد خیابان­های پکن شد. رقمی که بیش‌تر از ۲ برابر رقم ارائه شده، در خلال همان هفته در سال ۲۰۱۵  بود. شهرداری پکن در پاسخ  به این اتفاق، در روز دوشنبه ۶ دسامبر سال ۲۰۱۶، پیش­نویس آیین نامه­ای را منتشر کرد که خرید وسایل نقلیه را به منظور استفاده شخصی محدود می‌کرد و در ضمن شهروندان به دستور شهرداری، از خرید ماشین­های جدید توسط آژانس‌های دولتی نیز تا پایان سال ۲۰۱۷ منع شده‌اند.

برخی پیشنهادات دیگر نیز در این پیش­نویس ارائه شده که به این شرح است: «محدودیت رفت و آمد بر اساس پلاک‌های زوج و فرد و در عین حال بهره­برداری بالقوه از هزاران دوچرخه به منظور استفاده عمومی در شهر»، البته هنوز سازندگان اتومبیل نیم نگاهی امیدوار به بازار اتومبیل­های محیط­زیست دوست­ دارند.

شورلت ولت(Chevy Volt)  از جنرال موتورز و کارما(Karma)  دوگانه­سوز از شرکت اتومبیل­سازی فیسکر(Fisker Automotive)  از جمله خودروهای برقی هستند که در طی چند ساله اخیر به بازار چین معرفی شده­اند.

تویوتا نیز در سال ۲۰۱۲ طرح‌هایی برای آزمایش خودروهای اتصال برقی دوگانه­سوز در تیان جین (Tianjin) ارائه داد. بزرگ‌ترین کارخانه اتومبیل­سازی چین، سایک موتور کورپ(SAIC Motor Crop)  در سال ۲۰۱۲ مدل‌های تمام برقی و دوگانه­سوز خود را وارد بازار کرد.

کارخانه اتومبیل­سازی نیسان برای معرفی اتومبیل­های برقی نیسان به چین هنوز دست به عصا عمل می‌کند و این در حالی است که این شرکت با همکاری شهرداری وهان (Wuhan) درصدد اجرای یک برنامه آموزشی است. این طرح ۲۵ وسیله نقلیه برقی را در سال ۲۰۱۱ وارد بازار شهر وهان کرد.

با وجود همه این‌ها، چین تمام تلاش خود را کرده که برق­رسانی را به دقت تحت کنترل داشته باشد. محدودیت‌های اعمال شده برای موتورسیکلت‌های گازسوز در چندین شهر باعث شد که امکان استفاده از مدل‌های الکتریکی فراهم شود.

نقشه آلودگی هوای تهران

ترافیک‌های سرسام‌آور در شهر پکن

پیشرفت‌هایی که در ساخت باطری­ها اعمال شده و در عین حال گرایش به سمت تکنولوژی‌های موتوری سبب می­شود که وسایل نقلیه موتوری هم از نظر عملی بهتر و کارآمدتر عمل کنند و ضمنا ساخت آن‌ها هم مستلزم صرف هزینه کم‌تری باشد.

افزایش درآمد به مصرف­کنندگان اجازه می­دهد که وسایل نقلیه برقی موتوری را که ترکیبی است از دوچرخه و وسایل حمل و نقل عمومی است، جایگزین موتورسیکلت‌های معمولی کنند. با توسعه شهرهای چینی، مسیری که شهروندان بایستی در سفرهای درون­شهری بپیمایند، طولانی­تر می­شود و این خود موضوعی است که استفاده از ماشین‌ها، موتورها و دوچرخه­های سریع‌تر، پرتنوع­تر و پیشرفته­تر را تشویق می­کند.

نباید فراموش کرد که فروش وسایل نقلیه برقی موتوری در چین از سال ۲۰۰۶ به بعد افزایش یافته و این افزایش تقریبا معادل افزایش وسایل نقلیه گازوئیلی است. امروزه این تنها کمپانی‌های ماشین­سازی نیستند که می‌خواهند تا بازارهای مصرف چین را در اختیار بگیرند بلکه دولت چین هم تضمین کرده که ظرف دهه آتی ۱۵ میلیون دلار را به منظور ارتقاء تکنولوژی وسایل نقلیه پیشرفته و زیرساخت‌ها سرمایه­گذاری خواهد کرد.

کمپانی‌هایی مثل زیمنس (Siemens) و اکو (Eco) امید دارند که بتوانند ایستگاه‌های شارژ اتومبیل­های برقی را در کشور سازماندهی کنند. بر اساس پیش­بینی­های موسسه تحقیقاتی پایک از سال ۲۰۱۵ چین توانسته ۴۸ درصد از ۱٫۹ میلیون دلار فروش تجهیزات شارژ اتومبیل­ها را در سطح جهان به نفع خود جمع­آوری کند.

دولت چین چند دلیل دارد که بخواهد بر روی توسعه وسایل نقلیه برقی و زیرساخت‌های آن سرمایه­گذاری کند و حتی برای آن‌ها متحمل هزینه نیز شود. دکتر اسپرلینگ می‌گوید که احتمالا کمپانی‌های اتومبیل­سازی داخل چین مجبور به رقابت با شرکت‌های تثبیت شده بین­المللی خواهند شد و این می­تواند سازندگان اتومبیل را ناخودآگاه به پیشروی در زمینه تکنولوژی ماشین‌های برقی هم سوق دهد.

تحقیق در مورد آلودگی هوا

نخستین بی‌ام‌دبلیو دوست‌دار محیط‌زیست

اما علی‌رغم کلیه این تلاش‌ها وسایل نقلیه برقی هنوز در بازار چین موفقیت کامل را کسب نکرده­اند. حتی به تازگی طرح‌هایی که بر روی نمونه­های تمام برقی متمرکز هستند، به دلیل کمبود زیرساخت‌ها در معرض انتقاداتی قرار گرفته­اند.

 چالش‌های حمل و نقل عمومی در چین

یک متخصص ترافیک به مجله جغرافیای ملی (نشنال جئوگرافی) می­گوید: «خودروهای برقی نسبت به گزینه­های حمل و نقل عمومی نظیر اتوبوس‌ها و ترن‌های درون­شهری از اهمیت کم‌تری برخوردارند. اما از دیدگاه مباحث پایداری در درازمدت حمل و نقل عمومی احتمالا از اهمیت بیش‌تری برخوردار است.»

ظواهر امر حاکی از آن است که چین گام‌های مثبت بسیاری جهت توسعه حمل و نقل عمومی برداشته. اما به باور کارشناسان ترافیک، کشور چین هنوز مسیری طولانی را بایستی طی کند بالاخص زمانی که صحبت از سیستم‌های اتوبوسرانی به میان می­آید، جاهای خالی بسیاری برای چین وجود دارد.

اتوبوس‌های قدیمی و سنتی هنوز در بسیاری از محدوده­های این کشور تردد می­کنند. به همین دلیل متخصصین معتقدند که برنامه صحیح حرکت اتوبوس‌ها بایستی از طریق موبایل در اختیار عموم قرار گیرد تا بلکه این امر حمل و نقل عمومی را در موقعیتی بهتر قرار دهد.

البته سابق بر این در برخی از اتوبوس‌های شانگهای و برخی از شهرهای بزرگ، اطلاعات به هنگام شده حرکت اتوبوس‌ها در دسترس عموم قرار می­گرفت، اما منظور از اجرای این طرح عملی ساختن آن در سایر نقاط کشور است. نقاطی که نه تنها برنامه صحیحی برای حرکت اتوبوس‌ها ندارند بلکه حتی با کمبود ایستگاه‌های اتوبوس نیز مواجه­اند.

بدیهی است که اگر مسایلی از این دست حل نشود، مردم در نهایت سرگردان نخواهند شد. به عنوان مثال بارها دیده شده که مردم به محل تعیین شده، مراجعه می­کنند اما از اتوبوس خبری نیست.مشکل بزرگ‌تر این جاست که چگونه این اطلاعات بایستی در بین مردم توزیع شود. هنوز موانع سازمانی بسیاری بر سرراه توزیع داده‌های حمل و نقل در چین وجود دارد. یک مشکل این است که هیچ راه­حل سیستماتیکی برای بهره­برداری از این داده‌ها وجود ندارد.

در چین به دلیل راه‌سازی­های پرتراکم، مسیرهای مربوط به ترن‌های سریع­السیر شهری در نقاطی فوق­العاده خطرناک طراحی و اجرا می­شوند. تنها در ظرف ۶ سال اخیر، چین توانسته بزرگ‌ترین شبکه ترن‌های سریع­السیر درون­شهری را در جهان احداث کند.

در برنامه­ریزی ایستگاه‌های قطارهای سریع­السیر درون­شهری چین به ندرت به موضوع «طراحی ترانزیت متناسب با الگوهای مشرق زمین» توجه می‌کند و به همین دلیل است که خطر تراکم یا ازدحام به واسطه توسعه مهارنشده احساس می­شود. اما هنوز چین فرصت آن را دارد که یک برنامه­ریزی صحیح­تر را به اجرا بگذارد.

منبع: nationalgeographic

مطلب آیا آلودگی هوا می‌تواند چینی‌ها را متحول کند؟ برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

راهنمای خرید بهترین هارد اکسترنال برای ایکس‌باکس وان و پلی‌استیشن ۴

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

خوبی دو کنسول ایکس‌باکس وان و پلی‌استیشن ۴ این است که اگر هارد کنسول پر شد، می‌توانید از هارد اکسترنال برای ذخیره بازی‌های جدید استفاده کنید؛ اما کدام هارد اکسترنال برای کنسول‌ شما مناسب است؟ در این مطلب چند هارد اکسترنال مناسب برای استفاده روی کنسول‌های بازی به شما معرفی می‌کنیم.  البته همین‌جا باید به این موضوع اشاره کنیم که هر دو کنسول ایکس‌باکس وان و پلی‌استیشن ۴ از هارد اکسترنال USB 3.0 با ظرفیت بالاتر از ۲۵۶ گیگابایت پشتیبانی می‌کنند. همچنین PS4 تا ۸ ترابایت هارد را پشتیبانی می‌کند و روی ایکس‌باکس وان هم می‌توانید از دو هارد اکسترنال به صورت همزمان استفاده کنید.

 

 Toshiba Canvio Basics

Toshiba Canvio Basics

این هارد اکسترنال شرکت توشیبا در ظرفیت‌های مختلف راهی بازار شده است. از USB 3.0 پشتیبانی می‌کند و در سال ۲۰۱۷ هم معرفی و راهی بازار شده است. این محصول گزینه مناسبی برای ایکس‌باکس وان و پلی‌استیشن ۴ به حساب می‌آید. روی مدل ۵۰۰ گیگابایتی این محصول می‌توانید نزدیک به ۱۵ بازی با میانگین حجم هر بازی ۳۰ گیگ ذخیره کنید.

 

Seagate Expansion

Seagate Expansion

هارد اکسترنال بعدی که به شما معرفی می‌کنیم محصولی از شرکت سیگیت است. هارد Seagate Expansion هم در ظرفیت‌های مختلفی راهی بازار شده است که می‌توانید نسبت به نیاز خودتان یکی از آن‌ها را خریداری کنید. مدل ۱ ترابایتی آن قطعا نظر شما را به سمت خودش جلب می‌کند.

 

Western Digital Elements Portable

Western Digital Elements Portable

مدل بعدی که به شما معرفی می‌کنیم، محصولی از شرکت وسترن‌دیجیتال است. هارد Western Digital Elements Portable مدل ۲ ترابایتی برای طول عمر کنسول شما کافی خواهد بود و با داشتن این محصول با کمبود فضا برای نصب بازی مواجه نخواهید شد. این محصول به منبع برق خارجی نیاز ندارد و تمام توانش را از USB 3.0 دستگاه تامین می‌کند. همچنین این هارد اکسترنال یک مدل ۳ ترابایتی هم دارد.

 

Western Digital My Book

Western Digital My Book

سری مای بوک هاردهای اکسترنال شرکت وسترن دیجیتال نه تنها برای ذخیره بازی‌های مختلف گزینه مناسبی هستند، بلکه برای انجام دادن کارهای دیگر هم به کارتان می‌آید. شاید روزی کنسول  بازی خودتان را فروختید و هارد اکسترنال آن را برای خودتان نگه‌داشتید. هارد اکسترنال مای بوک در ظرفیت‌های مختلفی راهی بازار شده که یکی از آن‌ها ۴ ترابایت ظرفیت دارد. البته این محصول اندازه بزرگ‌تری در مقایسه با هاردهای دیگری که به شما معرفی کردیم، دارد. برای استفاده از این هارد به یک منبع برق جداگانه نیاز خواهید داشت. همچنین اندازه بزرگ آن باعث شده که حملش کار سخت‌تری در مقایسه با دیگر محصولات بازار باشد.

 

Seagate Expansion

Seagate Expansion

این محصول را می‌توانیم یک هارد اکسترنال همه فن حرف بدانیم. ظاهر سفت و سختی دارد و به این راحتی‌ها هم خراب نمی‌شود. اما برای استفاده از آن باید یک منبع برق جداگانه داشته باشید. همچنین این هارد در مقایسه با محصولات دیگر فضای بیشتری اشغال می‌کند. به همین دلیل باید جای آن را در کنار کنسول‌تان خالی کنید. این سری از هاردهای اکسترنال شرکت سیگیت مدلی با ظرفیت ۸ ترابایت هم دارد.

 

مطلب راهنمای خرید بهترین هارد اکسترنال برای ایکس‌باکس وان و پلی‌استیشن ۴ برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

کلایورت: در جام جهانی ۲۰۱۸ دیدارهای هجومی و سرگرم کننده‌ای خواهیم دید

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

مهاجم زمان نه چندان دور لاله‌های هلند که تنها یک دوره در مسابقات جام جهانی حاضر بوده است و با ضربات سر و شوت‌های دیدنی‌اش به یاد آورده می‌شود درباره جام جهانی ۲۰۱۸ حرف زد. او تنها ۴ بار در رقابت‌های جام جهانی ۱۹۹۸ برای تیم ملی هلند به میدان رفته است و در نیمه نهایی آن دوره از مسابقات موفق شد گل تساوی هلند مقابل برزیل را ۳ دقیقه مانده به پایان بازی به ثمر برساند اما در نهایت این تیم در ضربات پنالتی از این رقابت‌ها حذف شد.

حالا پس از ۲ دهه از آن رقابت‌ها در حالی که در دور گذشته این رقابت‌ها، این بازیکن در کادر مربیگری لوییس فن خال در تیم ملی این کشور بود، این بار به عنوان کارشناس ورزشی فعالیت خواهد کرد:

«اکنون بسیار آرام هستم چرا که کشورم در این مسابقات حضور ندارد اما برای من و بسیاری دیگر از افراد دیدن بهترین بازیکنان جهان در این رقابت‌ها بسیار لذت بخش است و انتظار دیدن دیدارهای بزرگ و جذابی را خواهیم داشت. فکر می کنم دیدارهای هجومی و بسیار لذت بخش و سرگرم کننده‌ای را خواهیم دید چرا که تیم‌هایی مانند برزیل، اسپانیا، آلمان و آرژانتین برای حمله کردن به زمین می‌روند. بازی‌های هجومی سبک و تفکر آنها است و آنها با این تفکر برای حضور در مراحل بعد این مسابقات حاضر خواهند شد. علاوه بر این تیم‌های کوچکتر نیز بدون فشار خاصی به میدان پا می‌گذارند و به همین دلیل بازی‌های تهاجمی را به نمایش خواهند گذاشت چرا که چیزی برای از دست دادن ندارند.»

وی در خصوص گروه‌هایی که روی کاغذ گروه‌های هیجان انگیزی نیستند افزود:

«کشورهای کوچکتر که فشار خاصی را برای صعود احساس نمی‌کنند باعث زیباتر شدن مسابقات جام جهانی ۲۰۱۸ می‌شوند، همانطور که در مسابقات یورو شاهد بودیم ایسلند فراتر از انتظار ظاهر شد. آنها بازیکن ستاره ای که به تنهایی بتواند باعث پیروزی آنها بشود را در اختیار نداشتند اما آنها روحیه تیمی بالایی داشتند و به شکل خاصی همبستگی داشتند و در زمین بازی به شدت و با تمام توان خود میجنگیدند و با این روش موفق شدند بازی‌های خود را با پیروزی پشت سر بگذارند.»

تیم ملی هلند موفق نشد در یورو ۲۰۱۶ و جام جهانی ۲۰۱۸ حاضر شود اما کلایورت با اعلام اینکه دیدن غیبت این تیم در رقابت‌های جام جهانی ۲۰۱۸ بسیار دشوار است اعلام کرد آینده‌ای درخشان پیش روی لاله‌های نارنجی است:

«تیم ملی مربی خود را تغییر داده است و کومان حالا جانشین ادووکات شده است، تیم ملی حالا بیش از هر زمان دیگری باید به سبک خود ایمان داشته باشد و از استعدادهای جوان خود مراقبت کند تا بتواند به روزهای اوج خود باز گردد. استعدادهای خوبی در باشگاه های هلند به میدان می‌روند و به همین دلیل می‌توان به آینده این تیم امیدوار بود. این مهمترین مسئله ای است که باید انجام دهیم. نباید به گذشته نگاه کنیم بلکه باید رو به جلو نگاه کنیم.»

مطلب کلایورت: در جام جهانی ۲۰۱۸ دیدارهای هجومی و سرگرم کننده‌ای خواهیم دید برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

تب آلبوم دیجیتال پانینی جام جهانی ۲۰۱۸ چهار میلیون نفر را گرفتار کرد

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

در حالی که در روزهای گذشته خبر از اشتیاق مردم کشور اروگوئه برای جمع آوری آلبوم‌هایی که پانینی در آستانه جام جهانی ۲۰۱۸ روسیه منتشر می‌کند داده بودیم، به نظر می‌رسد این تب فراگیر شده است و  طرفداران فوتبال در تمامی دنیا به جمع آوری استیکر های این بازی به صورت دیجیتال روی آورده‌اند. این آلبوم دیجیتال که با پشتیبانی کوکاکولا منتشر شده است تا به حال نظر ۴ میلیون نفر را به خود جلب کرده است و این ۴ میلیون نفر به جمع آوری استیکرها، جابه جا کردن آنها با یکدیگر و منتشر کردن آنها در شبکه‌های اجتماعی خود مشغولند. در طول ۳ هفته‌ای که این آلبوم‌ها به صورت دیجیتال منتشر شده‌اند و در فاصله ۳ ماهه‌ای که تا پایان این مسابقه باقی مانده است رکورد دور گذشته این مسابقه که مربوط به جام جهانی ۲۰۱۴ برزیل بود شکسته شده است و تا به حال بیش از ۱ میلیون نفر به تعداد شرکت کنندگان دور پیش این رقابت‌ها افزوده شده است. شما نیز می‌توانید به عنوان یکی از شرکت کنندگان به وسیله دیوایس اندروید، ios و حتی دسکتاپ کامپیوتر در این مسابقه حاضر باشید و روزانه ۲ پک رایگان دریافت کنید و استیکرهای تکراری خود را با سایر طرفداران عوض کنید، حتی اگر پک‌های فیزیکی این بازی را خریداری می‌کنید می‌توانید با اسکن کردن کدی که پشت این پک‌ها قرار دارد استیکرهای موجود در پک فیزیکی خود را در نسخه دیجیتال بازی نیز در اختیار داشته باشید.

طرفدارانی که تا قبل از ۳۱ آگوست آلبوم خود را تکمیل کنند در قرعه کشی جایزه بزرگ این مسابقه وارد می‌شوند و ۵۰ برنده این قرعه کشی کتاب فیزیکی رسمی، لوکس و زیبای مسابقات جام جهانی ۲۰۱۸ روسیه را از پانینی دریافت خواهند کرد. علاوه بر این برندگان این مسابقه کد پانینی من را دریافت می‌کنند که به کمک این کد می‌توانند ۱۰ استیکر فیزیکی را سفارش داده و در کتابی که برنده شده‌اند نگاهداری کنند. استیکرهای پانینی من قابل شخصی سازی است و شما می‌توانید با استیکرهای خاص پانینی خود را در تاریخ فوتبال ثبت کنید.

در طول ۷ هفته‌ای که از آغاز این بازی می‌گذرد رقم سرسام آور ۱۱۵ میلیون جابه جایی کارت بین طرفداران و شرکت کنندگان در آلبوم پانینی جام جهانی ۲۰۱۸ ثبت شده است اما هنوز این رقم می‌تواند بیشتر و بیشتر بشود چرا که هنوز ۳ تا ۳.۵ میلیون نفر از شرکت کنندگان در این بازی هنوز موفق نشده‌اند آلبوم خود را تکمیل کنند. بنابراین اگر شما هم هنوز موفق نشده‌اید آلبوم خود را تکمیل کنید سعی کنید به گروه‌ها و تیم‌هایی بپیوندید که در آنها بتوانید کارت‌ها و استیکرهایی که هنوز موفق به دریافت آنها نشده اید را به دست آورید.

 

 

مطلب تب آلبوم دیجیتال پانینی جام جهانی ۲۰۱۸ چهار میلیون نفر را گرفتار کرد برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

چگونه اپلیکیشن‌های مشکل‌ساز را پیدا و حذف کنیم؟

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

اپلیکیشن و برنامه‌های معیوب موجب افزایش مصرف باتری می‌شوند، حجم زیادی از حافظه را اشغال می‌کنند، تعداد موارد هنگ کردن گجت را افزایش می‌دهند و بدترین نکته‌ی مربوط به آن‌ها این است که در بسیاری از مواقع ما متوجه منشأ این مشکلات نمی‌شویم. در ادامه به روش‌هایی برای یافتن و حذف برنامه‌های معیوب در گجت‌های مبتنی بر سیستم‌عامل‌های معروف می‌پردازیم.

یافتن و حذف اپلیکیشن معیوب در اندروید

اندروید

در ابتدای امر نگاهی به ابزارهای داخلی اندروید می‌اندازیم. به‌عنوان‌مثال، با مراجعه به Setting و سپس Battery، می‌توانید اپلیکیشن‌های پرمصرف را مشاهده کنید. برای حافظه‌ی داخلی هم باید به بخش Storage که در Setting قرار دارد، سر بزنید. در این قسمت می‌توانید ببینید که کدام دسته از داده‌ها، بیشترین حجم از حافظه را اشغال کرده‌اند. همچنین برای فهمیدن میزان حجم اشغال‌شده‌ی اپلیکیشن‌ها، باید در بخش Setting بر آیکون اپلیکیشن‌ها ضربه بزنید. در این قسمت می‌توان حجم اصلی اپلیکیشن موردنظر (App size) و مقدار حجمی که با توجه به داده‌های کاربر اشغال کرده (User data) را مشاهده کنید.

اگر می‌خواهید دقیق‌تر عمل کنید، می‌توانید از اپلیکیشن‌های مخصوص این کار مانند DiskUsage بهره ببرید. این اپلیکیشن میزان فضای اشغال‌شده‌ی دیگر اپلیکیشن‌ها در حافظه‌ی داخلی یا حافظه‌ی خارجی را مورد بررسی قرار می‌دهد. این اپلیکیشن رابط کاربری ساده‌ای دارد و با استفاده از آن به‌راحتی می‌توانید اپلیکیشن‌های پرحجم را تشخیص بدهید.

اندروید

البته اندروید اوریو محدودیت‌های زیادی را برای دسترسی اپلیکیشن‌ها به اطلاعات سیستم اعمال کرده، به همین خاطر چنین اپلیکیشن‌هایی قادر به ارائه‌ی گزارش‌های جامع نیستند. به همین خاطر، برای یافتن برنامه‌های معیوب و پردردسر می‌توانید از ابزار داخلی اندروید خالص بهره ببرید. برای استفاده از این ابزار، در ابتدا باید حالت developer را فعال کنید. در بخش Setting، بر گزینه‌ی System و سپس About phone ضربه بزنید و بعد از ۷ بار ضربه بر Build number، دسترسی developer فعال می‌شود. بعدازاین کار یک صفحه به عقب بازگردید و وارد بخش جدید Developer options شوید. بعد از ضربه بر Memory و سپس Memory used by apps می‌توانید ببینید که هرکدام از اپلیکیشن‌ها چه مقدار از حافظه‌ی رم را اشغال می‌کنند.

در زمینه‌ی بررسی مصرف پردازنده و حافظه رم اپلیکیشن‌های متنوعی وجود دارد که از بین آن‌ها می‌توانیم به اپلیکیشن‌های رایگان CCleaner و Activity Monitor اشاره کنیم. به دلیل محدودیت‌های اندروید اوریو، آن‌ها نمی‌توانند مقدار مصرف اپلیکیشن‌ها را به تفکیک نشان دهند اما قادر به نمایش مصرف کلی پردازنده و حافظه رم هستند. درنهایت باید بگوییم که پاک کردن برنامه‌های معیوب کار بسیار ساده‌ای است. اگر دیدید اپلیکیشن خاصی فضای زیادی از حافظه‌ی داخلی یا حافظه رم را اشغال می‌کند، در صفحه‌ی اصلی، آیکون آن را بگیرید و روانه‌ی دکمه‌ی Uninstall در بخش فوقانی نمایشگر کنید.

یافتن و حذف اپلیکیشن معیوب در سیستم‌عامل iOS

سیستم‌عامل iOS

اگر اهل استفاده از گوشی‌های آیفون هستید، در بخش Setting به قسمت Battery مراجعه کنید و در این بخش می‌توانید میزان مصرف اپلیکیشن‌ها را در دوره‌های زمانی مختلف مشاهده کنید. درزمینه‌ی اشغال حافظه، باید در ابتدا به بخش Setting و سپس General درنهایت iPhone Storage سر بزنید. در این قسمت می‌توانید ببینید که هرکدام از اپلیکیشن‌ها چه مقدار فضایی را اشغال کرده‌اند و اگر حجم فضای اشغال‌شده‌ی یک اپلیکیشن بیش‌ازحد موردنظر بود، می‌توانید آن را جزو برنامه‌های معیوب و پردردسر در نظر بگیرید. در این قسمت با ضربه بر گزینه‌ی Offload App، می‌توانید اپلیکیشن را حذف کنید ولی داده‌های آن را نگه دارید (برای وقتی که می‌خواهید آن را دوباره نصب کنید). اگر قصد حذف کامل داده‌های یک اپلیکیشن را داشته باشید، باید از داخل اپلیکیشن این کار را انجام دهید.

سیستم‌عامل iOS

اپل مطابق معمول دسترسی چندانی به دیگر توسعه‌دهندگان نمی‌دهد اما اگر مایل به پرداخت پول باشید، می‌توانید از اپلیکیشن‌هایی بهره ببرید که قادر به آنالیز عملکرد کلی iOS هستند. در این زمینه، یکی از بهترین اپلیکیشن‌ها Omnistat است که تنها ۲ دلار قیمت دارد. این اپلیکیشن می‌تواند گزارش‌های جامعی را در مورد حافظه داخلی، حافظه رم و پردازنده ارائه دهد اما مانند ابزارهای مشابه در اندروید، درزمینه‌ی گزارش‌های تفکیکی ناتوان است.

اگر به نظر شما اپلیکیشن‌های خاصی مشکلات زیادی را ایجاد می‌کنند، می‌توانید آن‌ها را در دسته‌ی برنامه‌های معیوب قرار دهید و خیلی راحت آن‌ها را حذف کنید. البته گاهی اوقات بهتر است که به این برنامه‌های معیوب شانس دوباره‌ای بدهید و بعد از حذف آن‌ها، دوباره نصبشان کنید. چنین کاری در بیشتر موارد منجر به حل مشکلات اپلیکیشن مذکور می‌شود.

یافتن و حذف اپلیکیشن معیوب در سیستم‌عامل ویندوز

سیستم‌عامل ویندوز

برای بررسی وضعیت سیستم و برنامه‌ها، معمولا کاربران اول از هر کاری به Task Managers مراجعه می‌کنند. خوشبختانه در جدیدترین نسخه‌ی ویندوز، بهره‌گیری از این ابزار پرمصرف به کار ساده‌تری بدل شده است. با راست‌کلیک بر نوار وظیفه و انتخاب Task Manager، روانه‌ی این ابزار می‌شوید. بعد از باز کردن این ابزار، برای یافتن برنامه‌های معیوب و پردردسر، به تب Processes سر بزنید و در این قسمت می‌توانید مصرف حافظه‌ی رم و پردازنده را به تفکیک برنامه‌ها مشاهده کنید. علاوه بر این، با انتخاب برنامه‌ها و کلیک بر دکمه‌ی End Task، می‌توانید برنامه‌های مذکور را به‌کل ببندید. اگر علاقه‌ی زیادی به مشاهده‌ی نمودارها دارید، می‌توانید نگاهی به تب Performance هم بیندازید.

برای پیدا کردن برنامه‌هایی که حجم زیادی را اشغال کرده‌اند، راه‌های زیادی وجود دارد. راحت‌ترین راه، مراجعه به Windows Setting است که از طریق کلیک بر آیکون چرخ‌دنده در منوی استارت می‌توانید وارد این قسمت شوید. در این بخش ابتدا بر Apps و سپس بر Apps & features کلیک کنید. در این قسمت می‌توانید ببینید که هر برنامه چه مقدار حافظه‌ی داخلی را اشغال کرده است. همچنین در این قسمت می‌توانید برنامه‌های معیوب و پردردسر را حذف کنید. در همین زمینه باید به برنامه‌ی محبوب WinDirStat هم اشاره کنیم که چنین کاری را از طریق رابط کاربری زیباتری انجام می‌دهد.

سیستم‌عامل ویندوز

اگر از لپ‌تاپ استفاده می‌کنید، پس احتمالا به دنبال برنامه‌هایی هستید که درصد زیادی از شارژ را مصرف می‌کنند. برای این کار، در بخش Setting به قسمت Battery و سپس Battery usage by app مراجعه کنید. در این بخش، میزان مصرف باتری برنامه‌های مختلف به نمایش درمی‌آید. اگر فکر می‌کنید برخی از برنامه‌ها مرتبا هنگ می‌کنند، برای مشاهده‌ی آمار مربوط به آن‌ها، در نوار وظیفه عبارت reliability را تایپ کنید و سپس بر View Reliability history کلیک کنید. در این قسمت، آمار روزانه‌ی دقیقی در مورد مشکلات ایجاد شده در سیستم‌عامل و برنامه‌های معیوب و پر از مشکل را می‌توانید ببینید.

همانطور که اشاره کردیم، در بخش Setting می‌توانید برنامه‌ها را حذف کنید. البته اگر نیاز زیادی به برنامه‌ی موردنظر دارید، بهتر است که بعد از حذف کامل آن، دوباره نصبش کنید. زیرا در بسیاری از موارد چنین کاری مشکلات برنامه‌های معیوب را برطرف می‌کند.

یافتن و حذف اپلیکیشن معیوب در سیستم‌عامل macOS

سیستم‌عامل macOS

اگر می‌خواهید انواع و اقسام آمارها را در سیستم مک خود مشاهده کنید، اول از همه به Activity Monitor سر بزنید. برای اجرای این ابزار، نام آن را در بخش جستجوی Spotlight تایپ کنید. در این ابزار می‌توانید میزان مصرف حافظه رم و پردازنده‌ی برنامه‌های مختلف را ببینید. با کلیک بر تب Energy، مصرف باتری برنامه‌های مختلف هم به نمایش درمی‌آید. برای بستن برنامه‌ها، می‌توانید آن‌ها را انتخاب و سپس بر دکمه‌ی Force stop کلیک کنید. البته برای بستن برنامه‌ها بهتر از روش نرمال استفاده کنید تا اطلاعات ذخیره‌نشده‌ی آن‌ها از بین نرود.

برای اینکه ببینید هرکدام از برنامه‌ها چه مقدار از حافظه‌ی داخلی را اشغال کرده‌اند، باید ابتدا بر منوی Apple و سپس بر About This Mac و درنهایت Storage کلیک کنید. با کلیک بر گزینه‌ی Manage که در کنار آیکون درایوها تعبیه‌شده، می‌توانید ببینید که در درایوهای مذکور، برنامه‌ها چه میزان از حافظه را اشغال کرده‌اند.

سیستم‌عامل macOS

برای بررسی آمار برنامه‌های معیوب، از طریق Spotlight به Console utility مراجعه کنید و سپس بر User Reports کلیک کنید. در این قسمت می‌توانید تعداد دفعاتی که این برنامه‌ها مشکلی را ایجاد کرده‌اند، مشاهده کنید. هرچند بررسی این گزارش متنی برای کاربران معمولی کار چندان ساده‌ای نیست، اما با بهره‌گیری از همین گزارش می‌توانید وضعیت برنامه‌های معیوب را بررسی کنید.

همانطور که در مورد سیستم‌عامل‌های دیگر این نکته را بیان کردیم، در مورد macOS هم این موضوع را تکرار می‌کنیم: اگر برنامه‌ای مشکل‌زا است، بهتر است که در ابتدا آن را حذف و سپس دوباره نصبش کنید.

منبع: Gizmodo

مطلب چگونه اپلیکیشن‌های مشکل‌ساز را پیدا و حذف کنیم؟ برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

۷ پیشنهاد متفاوت برای خرید دفتر یادداشت

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

رگ‌های کوچک می‌توانند ایده‌های بزرگ را حمل کنند. همانطور یک دفتر یادداشت کوچک می‌تواند تمام افکار ما، برنامه‌های ما، نقاشی‌های ما و شعرهای ما را در خود جای دهد. هرچیزی که بتوانیم بنویسیم و بکشیم را فقط کافیست بر کاغذهای دفترچه یادادشتمان بیاوریم. یک دفترچه یادداشت کوچک که در جیب هم جا شود یا یک دفترچه که هر صفحه‌اش آنقدر بزرگ باشد که تمام برنامه‌های روزمان در یک صفحه جا بشود. اگر از من بپرسید، به نظرم همه ما به حداقل یک دفترچه یادداشت احتیاج داریم؛ تا همیشه کنار دستمان باشد و بتوانیم افکارمان را در آن بنویسیم. در این راهنمای خرید چند دفترچه مختلف برای کاربردها و سلیقه‌های مختلف به شما معرفی می‌کنیم. دفترچه بعدی خود را از اینجا پیدا کنید:

دفتر يادداشت Cross Journals

یک دفترچه یادداشت درست و حسابی و تر و تمیز برای افراد منظم و با برنامه که ترجیح می‌دهند برنامه‌های روزانه خود را یادداشت کنند و اصولا افراد با برنامه‌ای هستند. این دفترچه یادداشت جلد چرمی محکم و بسیار جذابی دارد و رنگ کاغذهای آن شیری کلاسیک است. وزنش ۱۵۰ گرم است و به راحتی در جیب حمل می‌شود. این دفترچه را برای افراد خاص هدیه بگیرید.

 

دفتر یادداشت Fairy Land

یک دفترچه یادداشت خوش رنگ که روی جلد آن با گل‌های صحرایی تزیین شده. این دفترچه قطع عمودی دارد و ساخته شده تا رویاها و یادداشت‌های روزانه خودتان را درآن بنویسید. رنگ سبز تیره‌ای دارد که حس و حال خوبی با دیدنش پیدا می‌کنید.

دفتر یادداشت Carpeti 

جذابیت این دفتریادداشت برای شما هیچ‌وقت کم نخواهد شد. طراحی جالبی که شاید به نوعی پست مدرن باشد. جلد این دفترچه بافت نمد مانند سنتی با رنگ خاکستری دارد که در کنار رنگ تند برگه‌ها هارمونی جذاب و متفاوتی به دفتریادداشت داده است. کاغذها سفید خط‌دار هستند و لبه آن ها آغشته به رنگهای شارپ زرد، نارنجی، آبی، قرمز و سبز شده است. دفترچه کوچکی نیست و باید آن را درکیف‌تان حمل کنید. درضمن پشت جلد یک پاکت مدارک برای این دفترچه طراحی شده که ممکن است خیلی کارامد باشد.

 

دفتر یادداشت تهران

برای کسانی که از دفترچه فقط برای نوشتن استفاده نمی‌‌کنند و صفحات بی‌خطی برای طراحی کردن می‌خواهند. این دفتر قطع مربع دارد که برای طراحی کردن خیلی جذاب است. طراحی جلد آن مخمل ساده و جذاب است. سفید با کالیگرافی اسم «تهران». یکی دیگر از مزایای این دفترچه، سیمی بودن آن است که طراحی و نوشتن در آن را راحت‌تر می‌کند.

دفتر یادداشت Flowery World

یک دفتریادداشت کوچک فانتزی که با رنگ‌های شاد که می‌‌تواند دل هر دختری رابه دست آورد. این دفترچه جلد پارچه مخمل بسیار لطیف است. این دفتریادداشت رنگ‌های‌متنوع دارد و بسیار باریک است و در کیف جای زیادی نمی‌گیرد.

دفتر ترمه طرح ۱۰۰۰۳

یک دفتر یادداشت سبک و زیبا برای یادداشت‌های روزانه. علت سبک بودن این دفترچه یادداشت جلد کاغذی و انعطاف‌پذیر آن است. ورق‌های آن از بالا صحافی شده‌اند و دست شما را نمی‌گیرد. صفحات پرفراژ شده آن امکان بیشتری نسبت به کاغذ خط‌دار در اختیار شما قرار می‌دهند.

دفتر يادداشت تخته سياه طرح مرتاض هندي

یک دفتر یادداشت مدرن با کاغذ‌های سیاه و سفید. این دفترچه مربع طراحی روی جلد جالبی دارد. طراحی مینیمال از یک مرتاز بر زمینه نوشته‌هایی که برعکس شده‌اند. این دفترچه صدبرگ جزو لوازم تحریر خاص و منحصر به‌ فرد محسوب می‌شود که بعضی‌ از سلیقه‌ها را عاشق خود می‌کند. وزن دفتر حدود ۵۰ گرم است و جلد محکمی دارد.

دفتر يادداشت لگو

جلذ این دفتر یادداشت بسیار نرم و سیلیکونی است. طراحی خلاقانه آن یادآور طرح لگو است که برای طرفداران لگو خیلی جذاب است. روی جلد چند تکه مجزا قرار دارد که می‌توانید مثل لگو با آن‌ها بازی کنید. تصور کنید این دفتریادداشت لگویی چقدر می‌تواند در جلسات خسته‌کننده شما را سرگرم کند!

 

مطلب ۷ پیشنهاد متفاوت برای خرید دفتر یادداشت برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

مایکروسافت قصد دارد تبلت‌های سرفیس ارزان‌قیمت را عرضه کند

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

طبق گزارش‌های منتشر شده، به نظر می‌رسد مایکروسافت برای رقابت با تبلت‌های آیپد، می‌خواهد مدل ارزان‌تری از تبلت سرفیس را عرضه کند. طبق این گزارش‌ها، این مدل تبلت از نمایشگر ۱۰ اینچی و پورت USB-C بهره می‌برد و قیمت آن هم حدود ۴۰۰ دلار خواهد بود؛ تقریبا نصف قیمت تبلت سرفیس پرو.

از بین مشخصات این تبلت‌های ارزان‌قیمت، می‌توانیم به احتمال بهره‌گیری از ۶۴ و ۱۲۸ گیگابایت حافظه داخلی اشاره کنیم و برخی از آن‌ها هم از تراشه‌ی مجهز به LTE بهره می‌برند. همچنین به نظر می‌رسد یک صفحه‌کلید ارزان‌قیمت هم به‌زودی عرضه می‌شود. در مورد گرافیک و پردازنده‌ها هم باید بگوییم که این وظیفه به اینتل محول شده است. در مقایسه با سری تبلت‌های سرفیس پرو، این مدل‌های ارزان‌قیمت حدود ۲۰ درصد وزن کمتری دارند و عمر باتری آن‌ها هم حدود ۴ ساعت کمتر است.

نکته‌ی جالب توجه در مورد این تبلت‌ها این است که برخلاف تبلت سرفیس RT، این مدل‌ها از ویندوز ۱۰ پرو بهره می‌برند. سرفیس RT به دلیل بهره‌گیری از ویندوز ۱۰ اس و محدودیت‌هایی که داشت، چندان مورد توجه قرار نگرفت. فروش این تبلت‌ها آنقدر کم بود که مایکروسافت قیمت آن‌ها را برای مدارس به ۲۰۰ دلار کاهش داد.

البته، همین حالا هم سرفیس ۳ با قیمت ۵۰۰ دلار در بازار به فروش می‌رسد، اما سه سال از معرفی این تبلت گذشته است. بر اساس گزارش‌های منتشر شده در مورد مشخصات این مدل از سرفیس، احتمالا چنین تبلتی توجهات زیادی را به خود جلب خواهد کرد.

منبع: Engadget

مطلب مایکروسافت قصد دارد تبلت‌های سرفیس ارزان‌قیمت را عرضه کند برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

گوشی ارزان‌قیمت نوکیا X6 رسما معرفی شد

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

بعد از مدت‌ها گمانه‌زنی، گوشی نوکیا X6 در چین معرفی شد. این گوشی که تا مدتی پیش از آن به‌عنوان نوکیا X یاد می‌شد، برای بازار چین طراحی و ساخته شده است. این گوشی هوشمند، اولین گوشی ساخت نوکیا است که از بریدگی نمایشگر و نسبت تصویر ۱۹:۹ بهره می‌برد. از بین قطعات داخلی آن هم می‌توانیم به تراشه‌ی هشت‌هسته‌ای اسنپ‌دراگون ۶۳۶ و حداکثر ۶ گیگابایت حافظه رم و ۶۴ گیگابایات حافظه داخلی اشاره کنیم.

در پشت گوشی نوکیا X6 ، دو دوربین تعبیه شده که یکی از آن‌ها از سنسور ۱۶ مگاپیکسلی و دیگری از سنسور سیاه و سفید ۵ مگاپیکسلی بهره می‌برد و گشودگی دیافراگم لنزهای آن‌ها هم f/2.0 است. در مورد دوربین سلفی هم باید به سنسور ۱۶ مگاپیکسلی و گشودگی دیافراگم f/2.0 اشاره کنیم. از بین ویژگی‌های نرم‌افزاری هم نباید قابلیت‌های مربوط به هوش مصنوعی برای بهبود کیفیت عکس، حالت عکاسی HDR و حالت Bothie برای عکاسی همزمان با دوربین‌های پشت و جلو را از قلم بیندازیم.

این گوشی مجهز به اندروید ۸.۱ اوریو است و در داخل بدنه هم یک باتری ۳۰۶۰ میلی‌آمپر ساعتی تعبیه شده که از طریق پورت USB-C شارژ می‌شود. در پشت بدنه یک حسگر اثر انگشت قرار دارد و در قسمت فوقانی گوشی هم جک هدفون تعبیه شده است.

این گوشی در کشور چین در سه رنگ مشکی، آبی تیره و نقره‌ای عرضه می‌شود و از لحاظ قیمت و مشخصات هم ۳ نسخه‌ی مختلف از آن‌ها تولید و عرضه می‌شود. مدل ۴ گیگابایت رم و ۳۲ گیگابایت حافظه داخلی ۲۰۰ دلار،۴ گیگابایت رم و ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی ۲۳۵ دلار و ۶ گیگابایت رم و ۶۴ گیگابایت حافظه داخلی ۲۶۵ دلار قیمت دارد. هنوز در مورد تاریخ عرضه یا احتمال فروش در دیگر کشورها خبر جدیدی اعلام نشده است.

منبع: Android Authority

مطلب گوشی ارزان‌قیمت نوکیا X6 رسما معرفی شد برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

سامسونگ می‌خواهد تراشه‌های اگزینوس را به دیگر سازندگان بفروشد

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

بخش بزرگی از سود هنگفت سامسونگ به لطف تراشه‌های اگزینوس محقق می‌شود اما این تراشه‌ها به‌ندرت در گجت‌های دیگر سازندگان قرار می‌گیرند. در حقیقت، تنها شرکت خارجی‌ای که از این تراشه‌ها استفاده می‌کند، شرکت چینی «میزو» (Meizu) است که در گوشی جدید خود Meizu 15 Plus تراشه‌های اگزینوس را تعبیه کرده است. حالا طبق گزارش خبرگزاری رویترز، سامسونگ برای فروش تراشه‌های خود، مذاکراتی را با شرکت ZTE و دیگر سازندگان گجت‌ها کلید زده است. سامسونگ قصد دارد که فاصله‌ی خود با شرکت قدرتمند کوالکام را کمتر از گذشته کند و طبق گفته‌های یکی از مقامات ارشد سامسونگ، فهرست مشتریان جدید این تراشه‌ها احتمالا در اوایل سال ۲۰۱۹ منتشر می‌شود.

بعد از اینکه آمریکا شرکت ZTE را به دلیل زیر پا گذاشتن تحریم‌های مربوط به ایران و کره شمالی از استفاده از تراشه‌های کوالکام محروم کرد، سامسونگ این فرصت را غنیمت شمرده و از این طریق می‌خواهد آمار گجت‌های مبتنی بر تراشه‌های ساخت خود را افزایش دهد. هرچند سامسونگ از لحاظ تولید تراشه‌ها فاصله‌ی زیادی با کوالکام و اپل دارد، اما به لطف تولید تراشه‌های اگزینوس، این شرکت موفق شده سود سرشاری را روانه‌ی خزانه‌ی خود کند. از آنجایی که فروش گوشی‌های هوشمند رو به کاهش است، سامسونگ قصد دارد تراشه‌های ۵G خود را در اختیار سازندگان اتومبیل‌های خودران قرار دهد. طبق گزارش رویترز، اولین مشتری این تراشه‌ها، شرکت «آیودی» (Audi) خواهد بود.

منبع: gsmarena

مطلب سامسونگ می‌خواهد تراشه‌های اگزینوس را به دیگر سازندگان بفروشد برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.

گوشی وان پلاس ۶ به صورت رسمی رونمایی شد

دیجی‌کالا مگ – منبع جامع اخبار و مقالات تخصصی در حوزه‌ی محصولات دیجیتال، دانش و فناوری و بازی

وان پلاس ۶ با بهره‌گیری از مشخصه‌های جذاب، می‌خواهد در مقایسه با رقبا حرف‌های زیادی برای گفتن داشته باشد. هرچند این گوشی از یک بازطراحی انقلابی بهره نمی‌برد، اما باید این نکته را هم خاطرنشان کنیم که اصول کلی شرکت وان‌پلاس همواره ارائه‌ی یک پرچم‌دار باکیفیت نه‌چندان گران‌قیمت بوده است.

این گوشی از نمایشگر AMOLED ۶.۲۸ اینچی بهره می‌برد که بزرگ‌ترین نمایشگر استفاده شده در بین گوشی‌های وان‌پلاس محسوب می‌شود. نسبت تصویر این نمایشگر ۱۹:۹ است و به لطف کم‌حاشیه بودن آن، بدنه‌ی وان پلاس ۶ هم‌اندازه‌ی گوشی وان‌پلاس ۵T است. این نمایشگر از رزولوشن ۱۰۸۰ در ۲۲۸۰ بهره می‌برد و همچنین مجهز به دو طیف رنگ sRGB و DCI-P3 است.

با استفاده از دوربین این گوشی می‌توان از فیلمبرداری ۴K اسلوموشن با سرعت ۶۰ فریم بر ثانیه لذت برد. همچنین با رزولوشن ۷۲۰p می‌توان برای ۳.۷۵ ثانیه با سرعت ۴۸۰ فریم بر ثانیه فیلمبرداری کرد. فیلمبرداری از طریق سنسور اصلی ۱۶ مگاپیکسلی انجام می‌شود که در مقایسه با دوربین ۵T، ۱۹ درصد بزرگ‌تر است. دوربین‌های این گوشی مجهز به لرشگیر اپتیکال هم هستند و باید به سنسور دوربین ثانویه هم اشاره کنیم که از نوع ۲۰ مگاپیکسلی است. علاوه بر امکانات نرم‌افزاری پیشرفته برای عکاسی، نباید الگوریتم جدید و پیشرفته‌ی مربوط به عکاسی HDR را از قلم بیندازیم.

از آنجایی که تمام پرچم‌دارهای جدید از قابلیت‌های مربوط به هوش مصنوعی بهره می‌برند، دوربین سلفی ۱۶ مگاپیکسلی وان پلاس ۶ هم با بهره‌گیری از این الگوریتم‌ها، می‌تواند حالت بوکه را شبیه‌سازی کند. اگر اهل استفاده از حسگر اثر انگشت نباشید، می‌توانید برای این کار از دوربین سلفی استفاده کنید و این دوربین، چهره‌ی کاربر را در عرض ۰.۴ ثانیه شناسایی می‌کند.

بدنه‌ی وان پلاس ۶ از شیشه و فلز تشکیل شده و در سه رنگ مشکی شفاف، مشکی مات و سفید ابریشمی (البته به‌صورت محدود) عرضه می‌شود. علاوه بر موارد ذکر شده، این گوشی از استاندارد ابتدایی مربوط به ضدآب هم بهره می‌برد. البته در مراسم رونمایی به استاندارد IP مربوط به این موضوع اشاره‌ای نشد، اما با توجه به صحبت‌های مطرح شده، احتمالا این گوشی مجهز به استاندارد IP54 است.

تراشه‌ی اسنپ‌دراگون ۸۴۵ قلب تپنده‌ی این گوشی محسوب می‌شود و مدل‌های مختلف آن از ۶ یا ۸ گیگابایت حافظه رم بهره می‌برند و حافظه‌ی داخلی گران‌ترین مدل آن هم ۲۵۶ گیگابایت است. همچنین، در این مدل هم خبری از پشتیبانی از کارت microSD نیست. باتری یکی از معدود مواردی است که نسبت به مدل قبلی بدون تغییر باقی مانده؛ ظرفیت این باتری ۳۳۰۰ میلی‌آمپر ساعت است و از فناوری «دش شارژ» (Dash Charge) بهره می‌برد. نکته‌ی قابل توجه این است که در این گوشی هم به رغم استفاده از بدنه‌ی شیشه‌ای، خبری از پشتیبانی از شارژ بی‌سیم نیست.

منبع: gsmarena

مطلب گوشی وان پلاس ۶ به صورت رسمی رونمایی شد برای نخستین بار در دیجی‌کالا مگ منتشر شده است.